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大众暂停职务晋升 限制科研支出

2015-10-29 17:39     来源:网易汽车
核心提示:据汽车新闻网站Autoblog报道,大众集团暂时中止了2016年度职务晋升渠道,并缩减了研发资金以降低成本,应对排放丑闻带来的赔偿危机。
据汽车新闻网站Autoblog报道,大众集团暂时中止了2016年度职务晋升渠道,并缩减了研发资金以降低成本,应对排放丑闻带来的赔偿危机。
大众暂停职务晋升 限制科研支出
 
此前,瑞士信贷集团曾向投资者们发布了大众应对排放丑闻的预估成本:少则230亿欧元(约合1610亿元),若情况糟糕的话,大众的花费或将高达780亿欧元(约合5460亿元)。尽管大众新任CEO马蒂亚斯·穆勒一口否认了瑞银集团的预估,但穆勒同时表示,65亿欧元(约454.9亿元)或将仅用于召回以及汽车修理方面,这笔花销远远不足以应对排放丑闻带来的负面影响。
 
据德国《经理人杂志》援引大众内部匿名人士的消息,大众领导层已经开始进行最高赔偿方案的预估,集团高层认为最终花销可能超过300亿欧元(约合2103.7亿元)。
 
大众方面的预估对投资者来说,无疑是一个坏消息。当然,坏消息首当其冲波及到了大众内部人员。集团高层认为大众品牌应当承担排放危机引发的负担,集团决定缩减开支、节约成本。因此大众集团暂时中止了集团内部2016年的职位晋升。
 
大众中止2016年晋升渠道的做法招致了集团工会以及德国金属工会(IG MetallUnion)的强烈反对。他们认为大众此举仅是“象征性”做法,并没有多大实际意义。他们还质疑是否上层高管们也会严于律己,缩减自己的福利与奖金。
 
与此同时,大众还缩减了其研发经费,收回了原先的投资基金。新一代大众MkVIIIGolf车型也不得不使用更多现有Golf车型的零部件。大众认为,大众现有平台在技术层面上“足够好”,而且此举方向正确,将为大众节约数千万欧元。
 
不过,与大众集团暂停职务晋升,限制科研支出的做法不同的是,旗下奥迪品牌将“继续坚持我们的战略发展计划,并将按原计划继续招聘新员工”。 奥迪董事会人事和社会事务董事Thomas Sigi先生这样对媒体说,他不希望丑闻伤及大众所有部门。Sigi先生还暗示,2016年奥迪员工将会获得一笔“数量可观”的奖金。奥迪的招聘、增发奖金做法颇有“逆势而为”的作风。
 
分析家认为,由于巨额赔偿金的存在,大众或将采取必要的、细微的措施来控制成本。2015年第三季度,大众可能会遭受350亿欧元(约合2453.5元)的损失,这与2014年第三季度320亿欧元的盈利形成鲜明对比。
 
受车主青睐的大众品牌最新车型已面世,而人们不禁要问,这些新车型能为大众挽回多少损失?大家对大众的爱,还在不在?
 
关键词:大众,暂停,职务,晋升,限制,科研,支出,汽车,新闻,网站,
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